La boucle de Mae Hong Son est considérée comme l'une des dix plus belles routes au monde. Dotée d'un trafic très faible, elle compte plus de 1863 virages qui vous feront profiter au maximum de 1500 km de route goudronnée, en parfait état. Des paysages montagneux émaillés de vallées luxuriantes et bordées de forêts tropicales, la découverte de villages ancestraux à l'hospitalité incomparable, des temples perdus, enfouis au milieu des nuages, sont au programme de ce circuit à moto à travers le nord de la Thaïlande, sans oublier la fameuse cuisine thaï qui saura combler les palais les plus raffinés.
Et pour être sûr que cette excursion vous délivre tous ses secrets, nous combinons ce circuit avec une autre partie fascinante de la Thaïlande, le célèbre Triangle d'Or. Depuis Chiang Mai, nous nous rendrons dans la région la plus septentrionale du pays, à la lisière de la frontière birmane, en empruntant de somptueuses petites routes qui sauront captiver le motard le plus expérimenté. Nous traverserons ensuite le majestueux fleuve Mékong pour une escapade au Laos sur les terres de tribus indigènes. Ce circuit découverte du nord de la Thaïlande vous est proposé en moto Honda CB500X.
Jour 1 Arrivée des vols à destination de Chiang Mai
Transfert à l’hôtel. Réunion d'introduction sur le voyage et le pays. Dîner avec le groupe dans un restaurant du centre-ville. Nuit à l'Hôtel.
Jour 2 Chiang Mai - Thaton. 180 km (3h30).
Direction vers le nord. Les premiers kilomètres seront sur une route quatre voies en parfait état pour ensuite passer sur une national avec pas mal de virages. En traversant la région de Chiang Dao le paysage change, nous entrons dans une région montagneuse ponctuée de formations calcaires karstiques aux reliefs surprenants. Arrivé à Thaton notre restaurant nous attend au bord de la rivière pour déguster les plats typiques et surtout leur poisson. Apres le déjeuner visite du temple perché en haut de la colline avec une vue surprenant de toute la vallée. Nuit à Thaton.
Jour 3. Thaton - Doi Mae Salong - Chiang Saen (Triangle d'Or) 150 km (5h30).
Départ vers Mae Salong dans la région des plantions de thé. Nous quittons les champs de thé pour pénétrer dans le fameux Triangle d'Or, par des petites routes secondaires sillonnant le bord de la frontière birmane. Retour à nos moto pour longer le Mékong jusqu’à Chiang Saen ou le Triangle d’Or. Ici, nous traversons le fleuve en bateau pour une visite au Laos. Arrivée le soir vers 17h à notre hôtel donnant sur le Mékong. Nuit à Chiang Saen
Jour 4. Chiang Saen - Chiang Rai. 240 km (5h)
Nous commençons notre descente vers le sud, le long de la frontière Laotienne. Cette route, loin des sentiers battus, ignorée des touristes, offre des vues fabuleuses sur le Mékong. Arrivée en soirée à Chiang Rai, la deuxième ville plus importante du nord de la Thaïlande. Il y règne une grande animation, avec un large choix de restaurants, de multiples temples bouddhistes et un éventail de petits marchés abondants de produits locaux. Nuit à Chiang Rai.
Jour 5. Chiang Rai - Mae Taeng. 230 km (6h).
Apres le petit déjeuner à la sortie de Chiang Rai, visite du célèbre temple blanc de Wat Rong Khun. Nous nous devions de la route principale pour emprunter la route de Phrao. Cette partie du voyage n’a rien à envier à la Boucle de Mae Hong Son, tout aussi sinueuse et ponctuée de magnifiques paysages montagneux. Arrive l’après-midi à notre resort au milieu des forets et végétation tropicale. Il est un de plus beaux resort dans tout le nord de la Thaïlande. Nuit à Mae Taeng.
Jour 6. Mae Taeng - Pai. 100 km (2h).
Demi-journée libre pour faire des activités dans les environs de notre resort: aller visiter un parc d'éléphants qui se baignent dans la rivière, visite des villages tribaux ou tout simplement se faire masser ou profiter l’immense piscine de notre hôtel. Départ après le déjeuner ver Pai. C'est peut-être la partie la plus célèbre de la boucle de Mae Hong Son. La route 1095 avec ses 762 virages sur une distance de 100 kms ! Arrive à Pai dans notre Resort pour deux nuits dans des bungalows sur les bords de la rivière. Nuit à Pai.
Jour 7. Pai. Jour de repos. Pai est connue comme la ville des routards, il y règne dès lors une atmosphère détendue. Dès votre arrivée, vous pouvez opter pour un massage, un plongeon dans la piscine de l'hôtel ou prendre un verre dans l'un des nombreux bars animés de la ville. Nuit à Pai.
Jour 8. Pai - Mae Hong Son. 190 km (5h).
C'est le jour où l'on aborde la partie la plus technique de la boucle. Il y a tellement de virages que certains motards ont le vertige sur la moto! Visite avant déjeuner, d’une des plus grandes grottes d'Asie. Direction la frontière nord de la ancienne Birmanie, Myanmar aujourd’hui, par une route entourée de forêts de bambou et de cascades. Visite de la communauté chinoise installée au bord de la frontière birmane depuis des siècles. Retour à Mae Hong Son et ascension jusqu'au temple pour une vue époustouflante sur la ville et ses environs. Nuit à Mae Hong Son.
Jour 9. Mae Hong Son – Chiang Mai. 190 km (5h).
Nous quittons Mae Hong Son par la route principale en direction sud. Loin de la route principale, nous pénétrons dans une région peu fréquentée, sillonnées de petites routes en lacets, avec très peu de trafic, au travers de paysages pittoresques jusqu’à Khuam Yuam. La moyenne sur cette partie de la «Boucle des 1800 courbes » ne dépasse pas la moyenne de 60 km par heure. Arrêt à la cascade de Vachiratharn. Direction Chiang Mai, par nos derniers 100 kms de route en parfait état. Arrivée à Chiang Mai en fin d'après-midi.
Jour 10. Journée libre et départ des vols internationaux
Journée libre pour faire du shopping ou tout simplement se détendre à l'hôtel avant le départ de votre vol. Transfert de l'hôtel à l'aéroport en fonction de l’horaire de votre vol.
Durée du voyage:
10 jours 9 nuits d'hôtel (jour 1 à 9 inclus). Jour 1 rendez-vous l’après-midi à l’hôtel de Chiang Mai.
Places limitées : maximum 12 motos.
Le prix inclut :
Le prix n'inclut pas :
Pendant les périodes de nos tours la température moyenne a Chian Mai est de 31°. En montagne, le temps est beaucoup plus agréable avec des températures entre 22° et 26° avec des journées ensoleillées et climat humide.
Équipement moto : casque (le mieux un model modulaire) veste, gants, bottes d’été. Equipement pour la pluie même si c’est rare pendant cette époque de l’année (ceux en deux pièces de préférence). Sacoche réservoir magnétisé. Pratique si vous en avait une, pratique pour transporter les appareils photo, des gants etc.
Pilote moto : 2 675 €
Passager : 1 975 €
Pilote moto : 2 675 €
Passager : 1 975 €