Rakatanga Tour - Inde - Rajasthan - Forts, couleurs et palais

Le Rajasthan est la région la plus visitée et la plus typique d'Inde. La caste des guerriers, les Rajputs, a bâtit de nombreux palais et forteresses, imprenables tout droit sortis des contes des « Mille et Une Nuits ». Et ce sont les Maharajas qui dirigeaient ces royaumes indépendants .

Cette région a un relief très varié avec ses paysages désertiques, ses collines verdoyantes dans la zone des Aravalis et un col à plus de 1500 m au Mount Abu. Le Rajasthan est également un pays aux contrastes surprenants. Les couleurs chatoyantes des saris, des turbans et des épices sont là pour le plaisir des yeux. Les éléphants font partis aussi du voyage !

Son réseau routier est le mieux entretenu d'Inde. Pendant presque deux semaines à moto, nous traverserons le désert du Thar à l'extrémité ouest où se trouve la ville forteresse de Jaisalmer. Puis de Jodhpur, communément surnommée la ville bleue, nous irons à Ranakpur pour admirer l'architecture de ses temples hindous et jaïns vers Udaipur. Cette cité aux rues étroites et aux maisons blanchies à la chaux, est construite entre deux lacs. Direction Pushkar, la ville spirituelle au lac sacré dans lequel les pèlerins hindous, de tout le pays, viennent se purifier . Départ en suite pour Jaipur, la ville rose où, à dos d'éléphant nous visiterons l'ancien palais d'Amber. L'étape finale de notre voyage sera la ville de Jaisalmer mais avant nous traverseront des petites routes de campagne verdoyantes avec plein d'activité rurale. Circuit moto de environ 1400 Kms.

Jour 1 : Arrivée à Delhi. Accueil des participants à leur arrivée à l'aéroport de Delhi. Transfert à l'hôtel. En fin d'après-midi, rencontre avec le groupe à l'hôtel. Au programme : une présentation sur les spécificités de la conduite en Inde, ainsi qu'une introduction au pays et au programme de voyage. Nuit à Delhi.

Jour 2. Delhi - Alwar 4 heures. Départ en véhicule privé de notre hotel de Delhi vers le magnifique fort du palais d'Alwar, à 120 km de Delhi, (trajet de 2h30). Dans l'après-midi, nous rencontrerons l'équipe qui nous assistera pendant le voyage et le premier contact avec les motos. Nuit à Alwar.

Jour 3. Alwar - Jaipur. 5 heures. Départ vers Jaipur en traversant la réserve de tigres de Sariska en moto. En arrivant à Jaipur, nous monterons à l'imposant Palais d'Amber. Nous avons ensuite visité les lieux les plus marquants de la ville en moto. Nuit à Jaipur.

Jour 4. Jaipur - Pushkar. 5 heures. Une des étapes les plus intéressantes puisque nous pénétrons dans un grand lac salé, dans l'après-midi nous arriverons à Pushkar, ville sacrée de la culture hindoue. Nuit à Pushkar.

Jour 5. Journée libre à Pushkar, célèbre pour son marché aux chameaux, organisé en novembre, et son lac sacré. Une ville spectaculaire pour les amateurs de photographie, où les pèlerins se mêlent aux turbans typiques et aux saris de différentes couleurs. Pushkar est également un lieu réputé pour son artisanat local. Nuit à Pushkar.

Jour 6. Pushkar - Ghanerao. 5 heures. De la ville sacrée hindoue de Pushkar nous nous dirigeons vers Ghanerao. La journée se déroule le long d'une route pittoresque, s'écartant de la route principale, traversant des villages typiques du Rajasthan. Notre hôtel est l'un des plus atypiques de la région. Ancienne maison noble Rajput, elle a à la fois du caractère et de la décrépitude. Nuit au château de Ghanerao.

Jour 7. Ghanerao - Udaipur. 5 heures Nous quittons Ghanerao pour visiter le fort de Khumbalgarh, le seul qui n'a jamais été conquis par les Mongols. Depuis les hauteurs, vous pourrez admirer les montagnes des Aravalis. Nous traversons des champs et des villages pleins de vie traditionnelle du Rajasthan. Arrivée dans l'après-midi à Udaipur. Nuit à Udaipur.

Jour 8. Journée libre à Udaipur pour découvrir ses lacs, ses palais ou simplement flâner dans ses rues où l'on peut éventuellement trouver un éléphant et un nombre incroyable de boutiques de miniatures du Rajasthan. Nuit à Udaipur.

Jour 9. Udaipur – Jodhpur. Départ vers les temples de Ranakpur, l'un des joyaux les plus importants de l'architecture jaïn. La route vers Ranakpur, située au pied des montagnes Aravalis, est probablement la route la plus agréable que nous emprunterons pendant le voyage. Après le déjeuner nous partirons pour Jodhpur, la ville bleue. Les maisons du vieux quartier sont peintes en bleu, ce qui marquait autrefois les maisons des brahmanes, la caste sacerdotale et la plus haute de la société hindoue. À notre arrivée dans l'après-midi, nous visiterons l'impressionnant fort de Merangarh perché sur une colline offrant une vue magnifique sur toute la ville. Nuit à Jodhpur.

Jour 10. Jodhpur – Désert du Thar. 5 heures. Nous traversons des paysages désertiques sur une route plate où nous rencontrerons les chameaux typiques du désert du Thar. Nous arrivons à notre camp au milieu du désert où nous ferons une balade à dos de chameau se terminant sur les dunes en regardant le coucher de soleil avec une bière fraîche. Nuit dans les dunes en profitant des étoiles magiques du ciel du désert.

Jour 11. Désert du Thar - Jaisalmer. 3 heures. Jaisalmer est le joyau du désert du Rajasthan de la ville dorée de Jaisalmer. Après-midi libre pour découvrir Jaisalmer et ses incroyables palais et « havelis », vieilles maisons construites à l'époque commerciale de la ville. La décoration des façades nous donne l'impression que la pierre a été travaillée comme si elle était en filigrane. Nuit à Jaisalmer.

Jour 12. Retour à Delhi par vol local. Jaisalmer-Delhi. Arrivée à Delhi vers 14h. Option/extension pour visiter le Taj Mahal à Agra. Départs des vols internationaux l'après-midi/nuit. Fin de nos prestations

Durée du voyage :

12 jours 11 nuits d'hôtel (jour 1 à 11 inclus).

Vous devez arriver à Delhi.

Les compagnons qui souhaitent faire le voyage pourront le faire en moto ou dans le véhicule d'assistance.

Modelo moto Himalaya

Nous proposons le modèle off-road de Royal Enfield, modèle Himalaya

Le prix inclut :

Location de la moto pendant tout le voyage (500cc Enfield Bullet).
Hôtels catégorie supérieure pendant la plupart des hôtels au Rajasthan. Hôtels Heritages ou hôtels historiques (anciens palais et/ou forts ou mansions).
Chambres doubles (pour une chambre individuelle, coût additionnel ). (1)
Petit-déjeuner, dîner le soir dans les dunes du désert. Eau et thé lors des arrêts sur la route.
Guide european (parlant l'espagnol, l'anglais) avec expérience dans le parcours en moto et mécanicien de motos Royal Enfield.
Véhicule et chauffeur, pour ranger les bagages et assistance sur la route à partir de 4 participants.
Pièces, outils, équipements de premier secours et médicaments.
L'essence, entretiens et réparations, assurance (couverture au tiers) pour les motos.
Transfert départ/arrivée à l'aéroport de Delhi.

Le prix n'inclut pas :

Le vol international pour arriver à Delhi. ( 480€ / 700€)
Assistance en voyage. Obligatoire. (2)
Visa pour l'Inde.
Dépenses personnelles comme le linge, souvenirs ou boissons alcoolisées et entrées au monuments.
Pourboires pour le personnel du tour ou dans les hôtels et restaurants.
Les repas ou les dîners non signalés.
Les déplacements pendant les journées libres.
Caution de 500 € pour la location de la moto, intégralement restituée à la fin du voyage si la moto n'a pas souffert de dommages.

Le temps et les vêtements pendant le voyage

En février-mars et octobre-novembre, les températures varient aux alentours de 28-32°C dans le Rajasthan. Les nuits dans les zones désertiques de Jaisalmer et Bikaner peuvent être fraîches. À cette époque de l'année, nous aurons des journées ensoleillées avec tres peu de chance de pluie. Pendant la journée, il fera chaud pendant la conduite donc l'équipement idéale sera une d'ete, avec des aerations. Il est donc conseillé d'apporter de la crème solaire haute protection, lunettes de soleil et gants. Apportez une paire de gants chaud pour les départs matinaux si vous etes frileaux.

Pour l'équipement moto : casque (le mieux un modulable), blouson d'été, gants, bottes fermées, et équipements pour la pluie (ceux en deux pièces de préférence. S'il y a du vent, le haut du blouson est plus que suffisant pour ne plus avoir froid le matin). Une sacoche sur le réservoir est très pratique pour avoir l'appareil photo ou des petits choses à portée de main.

État de la route et conduite en Inde

Si la conduite en Inde n'est pas facile (les règles ne sont pas les mêmes que chez nous), on se fait assez rapidement aux « coutumes locales ». La plupart des routes dans la région du Rajasthan sont asphaltées et en très bon état. Nous roulerons la plupart du temps sur des routes plates sans trop de problème pour les motards peu expérimentés.

Ce circuit peut être fait par un pilote avec peu d'expérience par la facilité du parcours et le bon état des routes.

L'Inde est un pays incroyable, plein de magie, mais ce n'est pas un pays facile pour ceux qui n'ont pas de patience ou ne sont pas habitués aux retards et aux situations imprévues. Si vous décidez de rejoindre le groupe, il faudra être flexible avec les possibles retards et des situations inattendues dus aux conditions spéciales du pays. Ce type d'aventures en moto a toujours une part de risques dont vous devez avoir conscience. Etre ouvert d'esprit avec une bonne dose d'humour est essentiel pour pouvoir profiter au maximum de ce voyage, que probablement vous n'oublieriez pas.

La Royal Enfield Himalayan

La Royal Enfield continue d'être fabriquée en Inde après que la société anglaise ait arrêté de les produire en Angleterre au milieu des années 1950. L Himalayan vous procurera un plaisir d'une autre époque lorsque vous la conduirez sur les routes indiennes. Si elle n’est pas une moto rapide, c’est celle qui s’adapte le mieux aux conditions routières difficiles de cette partie du monde.

Notre flotte de motos Royal Enfield est composée de motos 400cc off-road modèle Himalaya frein à disque et démarrage électrique.

(1)- Les inscriptions se feront dans l'ordre strict de date de réservation. Ce qui signifie que si vous réservez à la dernière minute, vous devrez peut-être opter pour une chambre simple s'il n'y a personne d'autre pour partager une chambre double. Vous savez, plus vous réservez tôt, plus vous aurez de chances de dormir dans une chambre double.

(2)- Il est obligatoire de souscrire une assurance assistance voyage qui couvre l'utilisation d'une moto. Si vous n'en avez pas avec votre carte de crédit ou votre assurance auto ou moto. Ce type d'assurance couvre les frais médicaux à l'étranger et le rapatriement en avion en cas de maladie ou d'accident.