La joya de Asia, playas, montañas y especias.

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Sri Lanka está  situada al sur de la India en el mar de Laquediva.  La belleza natural de Sri Lanka con bosques tropicales, playas y paisajes montañosos con campos de té la convierten en un destino turístico de fama mundial. Un destino ideal a recorrer en moto con su pasado colonial y rico patrimonio cultural.

Este tour recorre el país en una vuelta circular por las carreteras más interesantes a hacer en moto. Tramos bordeando la costa disfrutando las playas paradisíacas y pueblos pesqueros. Carreteras y puentes increíbles  sobre el mar conectando diferentes islas que nos darán sensaciones únicas. Subiremos por carreteras de montaña a las cimas más altas del país, desde donde tendremos las mejores vistas de sus mundialmente famosos campos de té de una belleza única. Visitamos entre otras cosas las antiguas ruinas de Anuradhapura o Sigiriya y el parque natural de Yala, con gran número de elefantes salvajes, cocodrilos, leopardos y muchas más especies.

Ruta por carreteras tranquilas y muy divertidas en moto. Recorrido de 1200 kms aprox en Royal Enfield 350cc.

 

Día 1 Llegada de vuelos internacionales a Colombo.

Tu vuelo debe llegar a Colombo, la capital del pais. Traslado del aeropuerto a nuestro hotel en Negombo en la costa donde podremos disfrutar de sus playas y de su arquitectura colonial presente en sus numerosas iglesias. Reunión del grupo por la tarde y toma de contacto con las motos.


Día 2  Negombo – Anuradhapura. 6 horas

Comenzamos el día por una carretera costera disfrutando de las vistas de diferentes playas y mercados locales en donde los pescadores venden su género a pie de carretera. Llegada después de comer al hotel en Anuradhapura. Noche en Anuradhapura



Día 3 Anuradhapura – Trincomalee 3 horas.
Por la manana, el que lo desee podrá visitar los antiguos templos budistas de la ciudad declarados patrimonio de la humanidad. Hoy pondremos rumbo a la costa oriental donde circularemos por carreteras secundarias, cruzaremos pueblos de pescadores y encontraremos el primer tramo montañoso de nuestra ruta hasta llegar a las playas de Trincomalee. Llegada a destino para relajarnos con las vistas al mar desde nuestro hotel en Trincomalee.

Día 4 Trincomalee – Sigiriya. 6 horas

Salida después del desayuno para adentrarnos por una pista de tierra que cruza el parque de Somawathiya National Park. Comida por el camino para llegar a la impresiónate Sigiriya donde se encuentra una de las maravillas de Sri Lanka. Monumento declarado por la Unesco Patrimonio de la humanidad en 1982. 


Día 5 Sigiriya 

Día libre para visitar las ruinas del siglo V situadas en lo alto de una roca de dimensiones impresionantes. Desde su cima nos esperan espectaculares vistas de la llanura. Tarde libre para relajarnos en la piscina del hotel.


Día 6 Sigiriya – Kandy. 6 horas. Hoy el paisaje cambia totalmente, arrancamos por pistas los primeros kms,  nos adentramos en las montañas del interior de la isla. Subiremos por una serpenteante carretera atravesando los tupidos bosques tropicales del parque nacional de  Knuckles hasta llegar a la cima del puerto a 1200m de altura. Después del puerto el paisaje cambiará totalmente dando paso a un asombroso paisaje de plantaciones de té que recorreremos en moto, aquí las carreteras son muy estrechas y serpenteante. Llegada a Kandy después de comer. Situada a 1000 m de altura la temperatura será un poco más clemente que los días anteriores. 

Día 7 Kandy – Gregory Lake. 4 horas.

Salimos después de visitar el centro de Kandy para adentrarnos por tramos de carreteras con espectaculares vistas de arrozales en bancales. Noche en el lago Gregory.

Día 8 Gregory Lake - Ella 6 horas. Después del puerto más alto del viaje a 2200 m de altura la vegetación cambiara de nuevo bruscamente para avistar plantaciones de té a perdida de vista. Llegamos a comer a Ella y resto del día libre para relajarse en esta pequeña urbe repleta de mochileros cafés, y restaurante. Noche en Ella.


Día 9 Ella – Tissamaharama. 4 horas. Después de desayunar visita del  Lipton's Seat, uno de los miradores más espectaculares del viaje y del país. Para llegar a él conduciremos por pequeñas carreteras entre campos y plantaciones de té. Visita una fábrica de té para comprender su proceso y elaboración. Comida delante de la segunda cascada más alta de Sri Lanka con 220 de altura. Cruzamos el parque natural de Lunugamvehera National Park donde tendremos muchas probabilidades de ver elefantes junto a la carretera. Llegada por la tarde a nuestro hotel para relajamos al borde de su piscina. Noche en Tissamaharama


Día 10 Tissamaharama - Mirissa. 3 horas. Los que lo deseen podrán visitar el parque natural de Yala Strict, que alberga una gran cantidad de elefantes salvajes, cocodrilos, aves y con suerte podremos ver sus escurridizos leopardos. Para ello será necesario madrugar para llegar en jeep antes del amanecer. Volvemos al hotel para subir a las motos y conduciremos siguiendo la línea del mar hasta la localidad costera de Mirissa. Noche en Mirissa


Día 11 Mirissa –  Aeropuerto internacional Colombo. 3 horas 

Traslado al aeropuerto según los horarios de tu vuelo internacional. Fin de nuestros servicios.

 

                                       

Duración del viaje:

11 días 10 noches de hotel (día 1 al 11 incluido).

El precio incluye:

  • Alquiler de moto durante todo el viaje Royal Enfield 350cc.
  • Hoteles de categoría estándar noches 1 a 10 incluidas en habitaciones dobles con desayuno. (Habitación individual coste adicional de 550€).
  • Desayuno, agua y té durante las paradas en la carretera.
  • Transporte del aeropuerto al hotel y viceversa.
  • Guía español durante los días en moto, y un mecánico especialista en motos Enfield.
  • Mini bus privado y conductor, para transportar el equipaje y asistencia.
  • Repuestos, herramientas, equipo de primeros auxilios, medicinas.
  • Mantenimiento y reparaciones, seguro a terceros para las motos.
  • Gasolina durante todo el recorrido.

El precio no incluye:

  • Visado para Sri Lanka. Información oficial sobre obtención del visado en este enlace.
  • El vuelo internacional hasta Colombo, capital de Sri Lanka. Recomendamos este buscador de vuelos.
  • Gastos personales, lavado de ropa, souvenirs, bebidas alcohólicas o entradas a monumentos.
  • Propinas para el personal del tour o de los hoteles y restaurantes.
  • Los desplazamientos o transporte durante los días libres.
  • Seguro de asistencia en viajes (obligatorio).
  • Entradas a parques naturales o monumentos.
  • Fianza de 500€ (en efectivo) para la moto. La fianza se devuelve si la moto no ha sufrido daños.
  • Las cenas y las comidas.
  • Los posibles gastos bancarios (transferencias o pagos fuera de Europa)
  • Guía español acompañante durante los días del tour en moto.

Nota: vuelo con escala en India

En el caso de volar hasta Sri Lanka con escala en India, hay que solicitar un visado de transito a la embajada de India o a través de su portal en línea.

Clima y ropa durante el viaje

El clima en Sri Lanka es tropical. Esto significa que durante todo el año las temperaturas son agradables en todo el país, con una temperatura media anual de 27ºC. Diciembre es un mes seco, en la que podrás disfrutar de un viaje con pocas probabilidades de lluvias. Pero igualmente recomendamos un impermeable de bolsillo.

Equipo de moto: Casco (lo mejor es uno modulable) chaqueta, guantes, botas y traje para la lluvia (la mejor opción son los de dos piezas. Durante el día hará calor mientras conduzcamos por lo que el equipo ideal de moto será uno de verano que pueda ventilarse y que sea transpirable. Una bolsa imantada para poner sobre el tanque de gasolina es algo práctico para llevar la cámara, guantes y demás.

Condiciones de las carretas y conducción en Sri Lanka

La conducción en Sri Lanka es muy similar a la europea, teniendo en cuenta que se conduce por el lado izquierdo, aunque uno se adapta rápidamente. Una ventaja, es que en general, hay poco tráfico en las carreteras y no conducen rápido. La mayoría de las carreteras están asfaltadas y en un muy buen estado aunque podamos hacer algunos kilómetros de pista de tierra.

Este circuito lo puede hacer un conductor con poca experiencia por la facilidad del recorrido y el buen estado general de las carreteras.

Tener buena disposición y una buena dosis de humor es esencial para disfrutar al máximo de este viaje

La ‘Royal' Enfield

La Royal Enfield se sigue fabricando en la India después de que la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta. Las motos siguen con el mismo diseño de hace 60 años, con pocos cambios estético o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperables. El motor de la Enfield te dará un placer de otra época cuando la conduzcas por las carreteras indias. Si la Bullet no es una moto rápida es la que mejor se adapta a las duras condiciones de las carreteras de esta parte del mundo. 

Nuestra flota de motos Royal Enfield está compuesta por motos de caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y freno de disco y arranque eléctrico.

 

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