Budget et formalités administratives

Le plus compliqué quand on part longtemps, ce n'est pas l'organisation du voyage en soi, mais c'est laisser bien organisées nos affaires chez nous. Il faut penser que pendant un an les factures, les impôts et le loyer vont continuer à arriver chez nous.

J'ai laissé toutes mes factures ainsi que les impôts avec des prélèvements automatiques.

La déclaration d'impôts peut se faire à distance par Internet mais il aura fallu faire une copie de notre avis d'imposition papier. Sans lui, difficile de faire la déclaration...

Pensez aussi à faire un changement d'adresse pour faire suivre le courrier chez un ami qui pourra ouvrir les lettres importantes.

L'abonnement de la ligne du portable reste ouvert et je garde le même numéro au retour. Je le mets seulement en attente ce qui me coûte seulement 2€ par mois.

Pour pouvoir partir j'ai du louer mon appartement à Paris. Cela m'a permis de payer mes frais fixes pendant mon absence (impôts, assurances, remboursement du prêt de l'appartement, charges immeubles, etc).

Budget

- Équipement et habillement moto1 500 €
- Visas (estimation totale du voyage)300 €
- Caution carnet passage (remboursable au retour)3 200 €
- Matériel informatique acheté (le plus gros je l'avais déjà)250 €
- Cartes routières, guides100 €
- Budget pour une année de voyages (1 300 € par mois)16 000 €
- Stage pilotage moto organisé par l'AFFM390 €

Carnet de passage en douane

Pour pouvoir passer avec un véhicule pour la plus part des pays d'Asie, et d'Afrique on a besoin d'un carnet de passage. Une sorte de passeport pour la moto ou la voiture. Il doit être tamponné à l'arrivée et à la sortie de chaque pays. C'est une façon d'éviter l'importation de véhicules illégalement.

Pour obtenir ce carnet de passage en douanes il faut s'adresser à l'automobile club du pays où le véhicule est immatriculé. Une caution équivalente à 150% de la valeur de l'argus du véhicule nous sera alors demandée pour pouvoir l'obtenir. Cette caution reste bloquée jusqu'au retour où l'on présente le carnet de passage rempli par les autorités de chaque pays et par les douanes du pays où nous retournons pour certifier que le véhicule est bien rentré à nouveau sur le territoire.

Dans mon cas j'ai du laisser une caution de 3200 €, le minimum demandé pour l'automobile club de France puisque ma moto a presque dix ans.

Visas

Tous les pays à traverser pendant mon voyage demandent un visa pour rentrer sur leur territoire. Étant donné que je mettrai plus de trois mois à arriver en Inde, j'ai demandé avant mon départ seulement les visas pour l'Iran et le Pakistan. Pour les autres pays je devrai les faire sur place, dans le pays voisin.

Pour l'Iran je suis passé par un service de visas par internet : Iranianvisa. Le service coûte 30 €, mais tu es sûre d'obtenir le visa sans problème. Le consulat iranien à Paris mets plus ou moins deux semaines pour donner un visa touristique. Ensuite le visa du Pakistan est assez rapide. Moins de trois jours. Si tu passes par le Pakistan avec un véhicule ils te demandent toujours le visa de l'Iran ou de l'Inde d'abord.